スーパーカーブーム

ちょうど私が小学校２年の時（多分）、このブームがおこった。
田舎だったのだが、なぜかこの時期、外車のスポーツカーを目にする機会が多くなった。
静岡県東部でもスーパーカーショーなるものは行われた。
これはその時の記録である。

ランボルギーニイオタ。あれ？ミウラ だったかな？　よく覚えていない・・ 　当時もあまり見かけない車だったが、 ミニカーはよく売っていた。	トヨタ２０００GT。当時の車ではない。 街で見かける事も滅多にない。 でも、クラシックカーショーでは見かける。 　デザインはなかなかいいと思うのだが。	スーパーカーといったら、フェラーリより こちら、カウンタックのイメージが強かった。 　この車は本物。黒に見えるが濃紺だった。 今では見かけても偽物だったりする。

　この時の写真をHPで発表していたところ、当時のオフィシャルの方から写真をお貸しいただきました。
何もお礼できませんが、大変感謝いたしております。

	これもおそらくランボルギーニ。 当時は車名も言えたのだが、忘れてしまった。
	ランボルギーニのエンブレムが輝く。 スーパーカーといえば、こんなカタチを していなければならなかった。 ウラッコ？　シルエットかな？
	BMWだが、当時の子供達はドイツ読みの「べー・エム・べー」で呼んでいた。 まだロープもはられていない。
	やはりトヨタ２０００GTは後ろ姿が良い。 この日は２台が展示されていたようだ。 前期、後期で多少カタチが異なる。
	デ・トマソ・パンテーラ。 プラモデルも出ていたなあ・・ まだ展示前の姿のようだ。
	ランボルギーニ・イオタ（ミウラ？）の後ろ姿を捕らえる。 後ろに写る子供の中に当時の私が いるかもしれない。
	これは気づかなかった。ホンダS。 クラシックカーショーではよく見かける車である。 バックのポスターはこのイベントのもの。 結構この地区では有名だった。
	サーキット上を走るレーシングカーの写真もお貸しいただいた。 これはポルシェだと思う・・詳しくないのだが・・
	ランチャ・ストラトス。 やはりこの色「アリタリア・カラー」がおなじみだと思う。 これは「仕様」ではなく、本物との事だ。
	上の写真とは異なる。ラリーバージョンだ。 こんなイベントが、当時はよく行われていたのだろうか？

前回の発表の時、フェラーリの写真が 抜けていました。 　オフィシャルの方がしっかり残してくれた ５１２BB、じつはオーナーは私の昔の家の 近くの人だった。	ディーノと呼んでいた車だが、詳しくは知ら ないのです。ごめんなさい。 　ディーノはフェラーリの息子の名のようです。

↓このサイトをご覧になった錦之介さんの投稿（許可済み）です。

赤いランボルギーニは確かにイオタですね。ミウラとはヘッドライトの形が異なります。
　濃紺のカウンタックの後方に写っているのはフェラーリの５１２ＢＢにみえますがどうでしょう？
　白いＢＭＷは本物ならば２００２ｔｕｒｂｏですが４灯ヘッドライトがどうもあやしい。
　銀色っぽい（薄い青？）ランゴルギーニはウラッコでしょうか？
　サーキットを走るポルシェはカレラ１０ですね。９１０。
　最後のランチャは本物ならば１９７７年モンテカルロラリーの優勝車です。


↓このサイトをご覧になったのんきやさんの投稿（許可済み）です。

夢を打ち砕いてしまいますが、ランボルギーニ　イオタは作り物でしょうね。
まず本物に出会える事は無いでしょうよ。（笑）
ストラトスも良い車ですが、ドアポケットに大量の水が溜まったりしてあまり良い印象は
無いのですが、きびきびとした走りは他のこの手の車とは比べ物にならなかったですね。
カレラ１０は生沢氏がドライブした時のものです。これくらい小さなポルシェは高嶺の花。
タルガフローリオで活躍したのもこのサイズだったからでしょうね。
ランチャストラトスのレｰシングは星野一義ドライブです。
数周でエンジン壊れてしまいました。（爆笑）
BMW２００２ターボの４つ目事件ですが、フォグランプを後付けしてありました。
一応本物の０２ターボです。